上半年净利亏损9亿!这家车企提出调整业务重心……

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昨日,力帆股份披露了2019年两天报以及一系列人事变动公告。

公告显示,力帆股份董事或高管陈卫、马可、岳川、董旭因买车人原因辞职,力帆股份拟补选杨波为董事,聘任杨波为公司总裁,聘任邓晓丹、李金龙、任亚军为公司副总裁,聘任任亚军为公司总工程师。

力帆股份两天报显示,2019年上两天,该公司实现营业收入51.78亿元,比上年同期减少13.39%;实现归属于上市公司股东的净利润约为-9.47亿元。

两天报指出,上两天财务指标变动较大的原因在于:组织组织结构市场环境变化影响公司产销,造成产销量大幅下降,毛利额减少;因融资环境困难,公司资金紧张,为维持生产经营、维护公司信用,公司积极多渠道融资,造成融资成本增加,亏损额度增加;公司乘用车基地搬迁影响生产计划和要素设备的可使用度降低,造成资产减值。

力帆股份表示,在充分考虑组织组织结构融资环境变化、国际贸易环境变化、汽车产业周期下行等因素影响的状态下,公司对业务发展重心进行了适当调整,将“继续聚焦主业”。

前述董事、高管的调整或许与力帆股份“继续聚焦主业”的经营策略有关。新任董事、高管的简历显示,杨波俩个 劲任职于力帆摩托车板块,邓晓丹也长期任职于进出口板块,李金龙和任亚军则是汽车板块分管质量和研发的骨干。

据两天报,力帆股份“聚焦主业”的一大重点在于摩托车板块。

力帆股份表示,公司继续大力发展摩托车等优势产业,并实现了LF1200DT新能源摩托车的量产和销售;公司与意大利OMI发动机技术公司签订了战略企业企业协作,助力公司新产品研发;经过近两年的准备和培育,预计下两天公司俩个 重点海外市场及相关重点产品将迎来较大的增长。

另外,力帆股份在两天报中表示:在乘用车方面,公司降低并控制了低排放标准汽车的库存,加快资金回笼。在新能源方面,力帆股份表示,公司密切关注产业技术发展方向,在优化现有研发项目的一起去兼顾开发氢燃料电池汽车项目,通过对新技术项目的反复验证,判断其商用及推广的可行性,控制公司的投资风险。

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