同比下滑7.87% 上汽集团公布8月份销量

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近日,上汽集团(500104)签署8月份产销快报,快报显示,今年1-8月,上汽集团累计销量约为386.39万辆,同比下降14.81%。其中8月份单月销量约48.69万辆,同比下降7.87%,相较上汽集团7月份同比下滑15.73%的成绩有所回暖。



能并能看了,今年1-8月,上汽集团多个子公司销量下滑,其中合资板块下滑最为明显,包括上汽大众(-8.54%)、上汽通用(-13.77%)、上汽通用五菱(-26.05%)等,与去年同期(2018年8月)的销量清况 相比下滑幅度明显。而从8月单月销量来看,这三家合资企业也尚未出显回暖态势,表现均低于去年8月份销量。



相比合资板块,上汽自主板块销量却在低潮后有所上涨。我着实今年1-8月上汽乘用车销量下滑了9.27%,但8月单月销量51042辆,相比去年8月的5006辆提升了2.1%。据名爵方面数据显示,8月份名爵销量2.2万辆,同比增长28%,1-8月累计销量近17万辆,其中名爵HS(参数|询价)、名爵ZS贡献最大,单月销量均达到8千辆左右。此外,名爵汽车印度有限公司于2019年刚刚刚刚刚开始销售整车,目前累计销量为450辆。



『名爵HS』

而荣威方面,8月单月销量则超过了2.9万辆,其中荣威RX5、荣威RX5 MAX单车销量均突破了1万辆,成为上汽荣威销量的主要担当。



『荣威RX5』

此外,在上汽集团旗下的多个子公司中,上汽大通今年销量表现较为稳定,1-8月实现了“八连涨”,截止今年前8个月,上汽MAXUS累计销量为69419辆,同比增长24.7%,其中国内同比增长27.76%,海外同比增长10.75%。据悉,上汽大通9月份将挑战1.7万辆的月销量。

事实上,上汽集团销量的下滑很大程度上受到了车市大环境影响,上汽集团在日前签署的5天 报中提到:“今年以来,受宏观经济下行压力加大、国五与国六车型切换加剧供需矛盾、新能源车补贴退坡等多重不利因素的叠加影响,国内车市延续了去年下5天 以来的低迷走势,共同消费增长乏力与国五车型清库的巨大压力,引发价格体系的大幅动荡。”

除了上汽集团,目前国内还有多家车企的销量需用提振,例如 根据吉利汽车销量数据显示,其8月售出新车10.12万辆,同比降低19%;2019年1-8月累计销量为84.43万辆,同比降低17%。不过根据业内人士预测,今年第四季度,国内车市或有所回暖。而目前的“金九银十”,也是各车企纷纷冲击销量的关键时期。